Filtro de aire coche

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El filtro de aire de coche se encarga de limpiar el motor de impurezas del ambiente que entran en el circuito de admisión, y además es muy fácil de cambiar.

Buscar filtros de aire

Tipos de filtros de aire para coche

Existen muchos tipos de filtro de aire, tanto para modelos familiares como deportivos y de competición, pero los más comunes y por su rendimiento son:

  • Filtros cuadrados o rectangulares: más habituales en coches utilitarios.
  • Filtros cilíndricos, cónicos o tubulares: para deportivos, de competición y grandes motores (camiones y tractores), y coches más antiguos con carburador.

 

Por tipo de material podemos encontrar los siguientes modelos de filtros de aire.

  • Filtros de aceite: cuentan con una taza para capturar el polvo, cada vez más en desuso.
  • Filtros de aire de papel microporoso en seco
  • Filtros de aire para coches metálicos.
  • Filtros de aire espuma multicapa de poliester.
  • Filtro aire coche de algodón.
  • Filtros aire coche algodón mojado.

 

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    Los filtros de aire más habituales están compuestos de un papel especial microporoso plegado en acordeón que atrapan las partículas de suciedad que hay en el aire con mucha precisión, como el polvo, arena, polen y hollín.

    Todos los filtros de aire están ubicados justo encima de la entrada de aire del motor, y permiten que la mezcla de aire limpio y combustible sea la óptima para una buena combustión.

    Según su fabricación, puede utilizarse papel, metal, espuma o algodón con mezclas de varios compuestos, lo que puede variar el rendimiento de un coche desde los 4 a los 14 caballos de potencia adicionales, como el filtro de aire cónico

Cuándo cambiar el filtro de aire

Es recomendable sustituir el filtro de aire al menos una vez al año, generalmente en la revisión periódica antes de pasar la ITV, o antes si así lo recomienda el fabricante del filtro del aire.

No cambiar el filtro de aire a tiempo puede provocar la acumulación de grasa, polvo e impurezas que impidan la correcta entrada del aire al motor, lo que empeora su rendimiento y aumenta el consumo de carburante.

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    Así, una buena manera para saber cuando cambiar el filtro de aire es estar atento a los síntomas de este recambio en mal estado:

    • Al acelerar el coche no tiene potencia.
    • Un exceso de humo denso y negro en el tubo de escape.

     

    Si el filtro de aire no se cambia a tiempo, el exceso de suciedad y polvo puede provocar daños importantes en el motor y en sus componentes internos como las válvulas de los cilindros. Además, los filtros coche en este estado producen un exceso de contaminación que impedirá pasar la inspección técnicas de vehículos, por lo que es recomendable hacer un cambio de filtro de aire cuanto antes.

    Y es que, por ejemplo, un coche de 2000 centímetros cúbicos a 1500 revoluciones de media absorbe 1.200 litros de aire por minuto (42 CFM ), lo que al cabo del año supone tener el filtro totalmente cubierto de polvo y grasa.

    En cuanto al aumento de consumo de combustible, se debe a que la mezcla de aire y carburante es desigual, ya que el filtro impide que entre la proporción idónea para un buen rendimiento del motor.

    Además, el exceso de polvo y grasa puede llegar a pasar a los cilindros, acumulándose y erosionando las paredes de la válvula, lo que puede ocasionar una pérdida de presión, potencia y el gripado del motor.

Cambiar filtro de aire
Si no cambias a tiempo el filtro del aire, puedes provocar averías en el motor y un consumo excesivo de combustible Cambio filtro aire

Cómo cambiar filtro aire

Cambiar el filtro de aire en un coche es realmente sencillo, y puedes realizarlo tú mismo en tan solo 10 minutos. En este vídeo te explicamos el procedimiento paso a paso.

 

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